Volvo FH500 i-save RETARDER NIEUW truck tractor

- Алуминиев горивен резервоар
- Бордови инструменти
- Ксенонови фарове
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици

- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Xenon
- Částicový filtr
- Částicový filtr

= Weitere Optionen und Zubehör =

- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Feuerlöscher
- Geräuscharm
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Xenon Beleuchtung

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 20-BXT-6

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55X22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 99%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 99%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
- Xenon-lygter

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55X22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 99%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70x22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 99%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
APK (Bileftersyn): testet indtil jan 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 20-BXT-6

- Εργαλεία επί του οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου

= Más opciones y accesorios =

- Bajo nivel de ruido
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Luces de xénon

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 20-BXT-6

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55X22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 99%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70x22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 99%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ene 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Kiinteät työkalut
- Ksenon-valot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine couchette
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Peu bruyant
- Phares xénon
- Réservoir de carburant en aluminium

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 20-BXT-6

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55X22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70x22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

- Aluminijski spremnik goriva
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Ksenonska svjetla
- Niska razina buke
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena

- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Xenon

- Attrezzi a bordo
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Fari allo xeno
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab

= Aanvullende opties en accessoires =

- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Brandblusser
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Xenon verlichting

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 20-BXT-6

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55X22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 99%; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 99%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering

Onderhoud
APK: gekeurd tot jan 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Lite støy
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Verktøy om bord
- Xenon-lys

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Oświetlenie ksenonowe
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 20-BXT-6

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 99%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70x22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 99%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

= Opções e acessórios adicionais =

- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Iluminação de xénon
- Saias laterais

= Mais informações =

Cabina: simples
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55X22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 99%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70x22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 99%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
APK (MOT): testado até jan 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: 20-BXT-6

- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Iluminare cu xenon
- Instrumente la bord
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Zgomot redus

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 385/55X22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 99%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Размер шин: 315/70x22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 99%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
APK (TO): проверка пройдена до jan 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 20-BXT-6

- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Vzduchová húkačka
- Xenónové svetlá

- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Tyfon
- Tystgående
- Verktyg ombord
- Xenon-strålkastare

- Alüminyum yakıt deposu
- Araç üzeri aletleri
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Xenon
- Yan etekler