DAF FAD XF 530 8x4 Holzkran timber truck



























































≈ NZ$133,000
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















- 12 Volt connection in the cabin
- Central armrest
- Central locking
- Coupling 50 mm
- Euro 6
- Heater
- PTO
- Reduction
- Refrigerator
- Roof hatch
- Spoiler on the roof
- Steel suspension front and back side
- Visor
- Warning lights
= Remarks =
- Kesla (type 2110 T) timber crane
- 2 x hydraulic extendable
- 5th and 6th function
- Wood grapple
- Lifting chart:
• 3.0 meters -> 3,250 kg
• 4.0 meters -> 2,500 kg
• 5.0 meters -> 2,040 kg
• 6.0 meters -> 1,720 kg
• 7.0 meters -> 1,440 kg
• 8.0 meters -> 1,220 kg
• 9.0 meters -> 1,080 kg
- MX Engine Brake
- Aluminum fuel tank: 430 liters
- Adblue tank capacity: 45 liters
- 9 Ton front axles!
= More information =
Cab: sleep
Front axle 1: Tyre size: 385/65-22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Tyre size: 385/55-22.5; Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80-22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80-22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Number of seats: 2
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- PTO
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Маска
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Предно и задно ресорно окачване
- Хладилник
- Централен подлакътник
- Централно заключване
- Chladnička
- Clona
- Euro 6
- PTO
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- AHK 50 mm
- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
- Euro 6
- Heizung
- Kühlschrank
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
- Sonnenschutzklappe
- Zentralverriegelung
= Anmerkungen =
- Holzladekran Kesla (Typ 2110 T).
- 2 x hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- Holz greifer
- Lastdiagram:
• 3,0 Meter -> 3.250 kg
• 4,0 Meter -> 2.500 kg
• 5,0 Meter -> 2.040 kg
• 6,0 Meter -> 1.720 kg
• 7,0 Meter -> 1.440 kg
• 8,0 Meter -> 1.220 kg
• 9,0 Meter -> 1.080 kg
- MX Motorbremse
- Kraftstofftank aus Aluminium: 430 Liter
- Fassungsvermögen des Adblue-Tanks: 45 Liter
- 9 Tonnen Vorderachsen!
= Weitere Informationen =
Kabine: Schlafkabine
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65-22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55-22.5; Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80-22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80-22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Zahl der Sitzplätze: 2
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Centrallåsning
- Euro 6
- Kraftudtag
- Køleskab
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Solskærm
- Taglem
- Varme
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: sleeper cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65-22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55-22.5; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80-22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80-22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Antal sæder: 2
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Γείσο
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ψυγείο
- Bloqueo centralizado de las puertas
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Frigorífico
- PTO
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
- Visera parasol
= Comentarios =
- Grúa de carga de madera Kesla (tipo 2110 T)
- 2 x extensibles hidráulicamente
- 5ta y 6ta función
- clavija de madera
- Mesa elevadora:
• 3,0 metros -> 3.250 kg
• 4,0 metros -> 2.500 kg
• 5,0 metros -> 2.040 kg
• 6,0 metros -> 1.720 kg
• 7,0 metros -> 1.440 kg
• 8,0 metros -> 1.220 kg
• 9,0 metros -> 1.080 kg
-Freno de motor MX
- Depósito de combustible de aluminio: 430 litros
- Capacidad del depósito de Adblue: 45 litros
- ¡Ejes delanteros de 9 toneladas!
= Más información =
Cabina: litera
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65-22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55-22.5; Eje elevador; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80-22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80-22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Número de plazas sentadas: 2
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 6
- Jääkaappi
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Keskuslukitus
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Lämmitys
- Navan alennus
- Visiiri
- Voimanotto
- Chauffage
- Chauffage autonome
- Connexion 12 volts dans la cabine
- Euro 6
- Pare-soleil
- PTO
- Réduction au moyeu
- Réfrigérateur
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
- Verrouillage centralisé des portes
= Remarques =
- Grue de chargement de bois Kesla (type 2110 T)
- 2 x extensibles hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Cheville en bois
- Table élévatrice :
• 3,0 mètres -> 3 250 kg
• 4,0 mètres -> 2 500 kg
• 5,0 mètres -> 2 040 kg
• 6,0 mètres -> 1 720 kg
• 7,0 mètres -> 1 440 kg
• 8,0 mètres -> 1 220 kg
• 9,0 mètres -> 1 080 kg
-Frein moteur MX
- Réservoir de carburant en aluminium : 430 litres
- Capacité du réservoir Adblue : 45 litres
- Essieux avant de 9 tonnes !
= Plus d'informations =
Cabine: couché
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65-22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55-22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Nombre de places assises: 2
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Grijanje
- Grijač vozila
- Hladnjak
- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Priključno vratilo
- Redukcija na glavčini
- Sjenilo
- Središnje zaključavanje
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Fűtés
- Hűtőszekrény
- Járműfűtés
- Kerékagy-áttétel
- Kihajtás
- Központi zár
- Középső kartámasz
- Napellenző
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Chiusura centralizzata
- Euro 6
- Frigorifero
- Parasole
- Presa di forsa
- Riduzione nel mozzo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
Exterieur
- Centrale deurvergrendeling
- Zonneklep
Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
- Armsteun
- Dakluik
- Koelkast
Overige
- Bladvering voor en achter
- Euro 6
- Naafreductie
- PTO
- Spoiler op het dak
- Standkachel
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Kesla (type 2110 T) boom laadkraan
- 2 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Boomknijper
- Hijstabel:
• 3.0 meter -> 3.250 kg
• 4.0 meter -> 2.500 kg
• 5.0 meter -> 2.040 kg
• 6.0 meter -> 1.720 kg
• 7.0 meter -> 1.440 kg
• 8.0 meter -> 1.220 kg
• 9.0 meter -> 1.080 kg
- MX Engine Brake
- Aluminium brandstoftank: 430 Liter
- Adblue tankinhoud: 45 Liter
- 9 Ton voorassen!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Cabine: slaap
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65-22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55-22.5; Liftas; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80-22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80-22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Aantal zitplaatsen: 2
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Kjøleskap
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Oppvarming
- Sentrallås
- Solskjerm
- Takluke
- Varmeapparat for kjøretøy
- Euro 6
- Lodówka
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Osłony przeciwsłoneczne
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Resor z przodu i z tyłu
- Wał odbioru mocy
- Zamek centralny
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Kabina: sypialna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55-22.5; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Aquecimento
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Fecho de portas centralizado
- Frigorifico
- Redução do cubo
- Sofagem de parque
- Suspensão de molas dianteira e traseira
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dormir
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65-22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55-22.5; Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80-22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80-22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Número de bancos: 2
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 6
- Frigider
- Parasolar
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon
- Închidere centralizată
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- 12 вольтное подключение в салоне
- Автономка
- Евро 6
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Солнцезащитный козырек
- Спойлер на крыше
- Фаркоп 50 мм
- Холодильник
- Центральный замок
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Кран для древесины Kesla (тип 2110 Т)
- 2 х гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функции
- Грейфер
- Таблица крана:
• 3,0 метра -> 3250 кг
• 4,0 метра -> 2500 кг
• 5,0 метров -> 2040 кг
• 6,0 метров -> 1720 кг
• 7,0 метров -> 1440 кг
• 8,0 метров -> 1220 кг
• 9,0 метров -> 1080 кг
- MX Моторный тормоз
- Алюминиевый топливный бак: 430 литров
- Емкость бака Adblue: 45 литров.
- 9-тонные передние оси!
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Передний мост 1: Размер шин: 385/65-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Размер шин: 385/55-22.5; Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Количество мест: 2
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Chladnička
- Clona
- Euro 6
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Armstöd i mitten
- Centrallås
- Euro 6
- Främre och bakre bladfjäder
- Kupévärmare
- Kylskåp
- Navreduktion
- PTO
- Solskydd
- Taklucka
- Uppvärmning
= Ytterligare information =
Hytt: Sömn
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65-22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/55-22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80-22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80-22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Antal sittplatser: 2
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Buzdolabı
- Euro 6
- Güneşlik
- Isıtma
- Merkezi kilitleme
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- PTO
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon