New Özgül grain semi-trailer
Kiev
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
![TOV "TRELER Ukrayina"](https://autoline24.nz/img/dealers/logos/0/f/1492779737469916421_cropped-120px.png "TOV "TRELER Ukrayina"")
27,000 kg
Net weight
10,400 kg
Ukraine, Verkhn'odniprovs'k
Turkey, Konya
32,100 kg
Net weight
6,900 kg
Ukraine, Lipova Dolina
6,800 kg
Ukraine, Hlybochytsia
6,350 kg
Ukraine, Kyiv
6,200 kg
Ukraine, Hlybochytsia
35,000 kg
Net weight
6,900 kg
Ukraine, Volochys'k
35,000 kg
Net weight
6,900 kg
Ukraine, Volochys'k
Ukraine, Kyiv
39,000 kg
Net weight
6,310 kg
Ukraine, Kyiv
Turkey, Konya
6,650 kg
Ukraine, Kopyliv
39,000 kg
Net weight
6,570 kg
Ukraine, Kyiv
7,560 kg
Ukraine, Kopyliv
Ukraine, Rivne
29,440 kg
Net weight
6,560 kg
Ukraine, Khmelnytskyi
29,520 kg
Net weight
6,480 kg
Ukraine, Khmelnytskyi
33,200 kg
Net weight
5,800 kg
Ukraine, Kyiv
Ukraine, Kyiv
Ukraine, m.Kyiv
Технічні характеристики
Тип причепа: 3-х вісний Напівпричіп зерновоз
Вимога до тягачі:
Сідельний тягач 4х2 на пневмоподвеске висота РСУ -1200мм Уточнюється перед розміщенням замовлення у виробництво!
Допустиме навантаження на осі: 36.000 кг
Власна вага: ……
шасі:
- Шкворень 2 '' на болтах, з можливістю заміни.
- Шасі напівпричепа самоскида виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу. Шасі напівпричепа самоскида має систему стабілізації осей.
- Шасі напівпричепа самоскида було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження.
Матеріал - Сталь - ST 52.3
Опорні стійки: виробник OMS
- телескопічні, працюють паралельно, управляються з одного боку.
- максимально допустиме навантаження 50 тонн, по 25 тонн кожна.
Надбудова: Вид Самоскид, форма прямокутний
Обсяг: 44 м3 Стандарт (Можливі інші варіанти виконання, см. Опис опціонального обладнання).
Габаритні розміри надбудови (стандартне виконання):
Довжина всередині: 9.000 мм
Ширина всередині: 2.420 мм
Висота всередині: 1.850 мм
Пол: 4 мм сталь ST 52.3
Бічні борти: 2 мм сталь ST 52.3
Задній борт: 2 мм сталь ST 52.3
Сталь заводу ERDEMIR: show contacts
Відкидні борти: відсутні
Силовий циліндр:
- 5-и ступінчастий циліндр, виробник HIDROMAS (Холоднокатані безшовні труби) кут нахилу 45 °.
- Гідравлічний бак встановлений на рамі напівпричепа, гідравлічний контакт між причепом і тягачем забезпечується через водяні системи. Наявність штатної гідравліки на сідельні тягачі обязательно !!!
- Масляний бак має всмоктуючий фільтр, Пневматичне дистанційне керування, подвійний швидкість завантаження і безпечний контроль рівня.
Осі і підвіска Аксесуари
- Осі 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW запчастини взаємозамінні)
на пневмоподвеске з напівресор.
- Гальма барабанні
- EBS (Wabco 2S2M) гальмівна система з електронним керуванням.
Колеса: 6 +1 шт. 245/75 R 17.5
Осі: - 1 - підйомна _ / _ 2 - фіксована _ / _ 3 - фіксована
- Клапан регулювання рівня
- Гальмо стоянки c енергоаккумуляторома пружинного типу, що діє на 2 задні осі.
- Автоматичний регулятор гальм
Колеса: 7 x 385/65 R 22.5 (Маркі- BRİDGESTONE, PİRELLİ, LASSA)
Диски: 7 x 11.75 x 22.5 (JANTSA-JANTAS) - 6-ть пластикових крил для кожного колеса.
- Боковий захист з алюмінієвого профілю
- Тримач запасного колеса
- Запасне колесо 1 шт.
- Ящик для інструментів
- Противідкатні упори 2 шт
- Резервуар для води.
- Все напівпричепи зроблені з дотриманням стандартів Європейського якості ISO 9001 і TUV - гарантія - 1 рік; - осі - 1 рік.
Електрообладнання Забарвлення
2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандартом SAE, 2 задніх комбінованих ліхтаря, що виконують функції габаритних вогнів, покажчиків поворотів, сигналів гальмування, противотуманна ліхтарів, ліхтарів заднього ходу і освітлення державного реєстраційного знака.
- Перед фарбуванням всі сталеві частини оброблені дробеструйним методом
- Двокомпонентне покриття
- Фарбування і сушка проводитися в фарбувальній камері.
- Колір на вибір замовника